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Evita aislar los tornillos del cárter o la culata usando las especificaciones exactas en Newton-metro (N·m) o libras-pie.
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" serves as a technical bridge for riders and mechanics who own motorcycles with shared engine architectures (like the 156FMI or 162FMJ) Primary Focus: Maintenance and repair of 4-stroke engines (125cc–250cc). Availability:
El motor de scooter más común del mundo. 2. Motores de Marchas / Cambios (CG y CB) Evita aislar los tornillos del cárter o la
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